Opel Antara GTS и Honda Civic на автосалоне во Франкфурте

Новый концептуальный автомобиль Opel Antara GTS - стильный трехдверный внедорожник со спортивным уклоном. По словам представителей Opel, этим автомобилем они попытались развить идею современного дизайна автомобилей Opel с учетом особеностей внедорожников. Кроме того, новинка должна показать, как именно будет выглядеть новый Opel Frontera, премьера которого состоится в 2006 году.

Opel Antara GTS

Концепт-кар у Opel получился безусловно стильным. В профиль он напоминает купе благодаря сильному наклону задней стойки кузов, отсутствию центральной стойки кузова и рамок боковых стекол. Задняя панорамная дверь у новинки выполнена по типу хэтчбеков, но при открывании не просто поднимается наверх, но и смещается немного вперед, что облегчает пользование багажником. Во внешности концептуального внедорожника привлекают также внимание стильные воздуховоды в боковинах капота, передние фонари сложной формы со светодиодами, а также выведенные в пороги кузова выхлопные трубы. Кроме того, у Antara GTC панорамная стеклянная крыша, разделенная по центру на две части мощной балкой - как на новой Opel Zafira.

Внутри у концепт-кара всего четыре индивидуальных посадочных места. Каждое из сидений закреплено на единственной опоре и перемещается вперед-назад по специальному желобу в полу. Задние сиденья могут складываться, а в багажном отсеке есть специальная панель, которая сдвигается вперед и прикрывает сложенные кресла и одновременно образует ровный пол. Необычно выглядит приборная панель Antara GTC со сложной подсветкой, а также центральная консоль с разместившимся на ней коротким рычагом переключения передач.

Комплектуется концептуальный внедорожник дизельным мотором объемом 1,9-литра, оснащенный двойным турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 212 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 400Нм, которые достигаются уже на 1400 оборотах в минуту. С нуля до ста километров в час автомобиль может ускоряться менее, чем за восемь секунд, а его максимальная скорость достигает 210 километров в час. Правда в серийном производстве ни одна модель Opel таким мотором не оснащается.

На Франкфуртском автосалоне состоялась премьера нового поколения Honda Civic. Машина почти полностью повторяет концепт, показанный весной на автосалоне в Женеве. Внешне она выделяется "хрустальной" облицовкой радиатора, необычной горловиной бензобака и задними дверями, ручки которых спрятаны на стойки кузова - как у Alfa Romeo.

Honda Civic

Цивик будет оснащаться двигателями мощностью от 83 до 140 лошадиных сил. Это два бензиновых агрегата объемом 1.4 и 1.8 литров и 2,2-литровый дизель с крутящим моментом 340 Нм. Самым быстрым оказался дизельный "Сивик" - он разгоняется до "сотни" за 8,4 секунды. Он же является самым экологичным в гамме.

Машина оснащается шестискоростной ручной трансмиссией, или шестиступенчатой роботизированной коробкой i-SHIFT. Кроме всего прочего, Civic отличается необычнным оформлением приборной панели и необычным интерфейсом для управления вспомогательными функциями - климат-контролем, навигационной системой и магнитолой. Кроме привычных кнопок, в машине предусмотрено голосовое управление на нескольких языках.